به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان، سید احمد خلیلی، سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان در گفت‌وگو با خبرنگاران، با بیان اینکه تعریض و چهاربانده کردن محورهای استان هم ضروری وهم نیاز به اعتبار بالایی دارد،گفت: فراهم سازی شرایط لازم برای جابه‌جایی سریع، ایمن، روان، ارزان، مطمئن و پاسخگویی به تقاضای حمل و نقل وظیفه‌ای خطیر و اساسی در راستای تامین حقوق اجتماعی و حرمت نهادن به انسانها و گسترش عدالت اجتماعی تلقی می شود. سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی علاوه بر ماموریت های خود در حوزه مسکن و شهرسازی به دنبال توسعه زیر ساخت‌های حمل و نقل و بالا بردن ایمنی و کیفیت ترابری کشور است،اظهار کرد: وجود شبکه های ارتباط جاده ای نقش بسیار مهم و بنیادی در تحولات اجتماعی،اقتصادی و توسعه کشور دارد. وی، به طول شبکه راههای استان زنجان اشاره کرد و بیان داشت: این استان بیش از 5 هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه است که شامل ۲۰۰ کیلومتر آزاد راه، ۱۳۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر راه اصلی، ۷۵۰ کیلومتر راه فرعی و بیش از 4 هزار و ۲۰۰ کیلومتر طول راه روستایی است. خلیلی گفت: حجم بالای ترانزیت کالا و مسافر از محورهای مواصلاتی استان و افزایش حوادث جاده‌ای نگاه ویژه ای را جهت ارتقاء محورهای آن از سوی مسئولین امر می طلبد. سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان بیان داشت: اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان به عنوان مجری پروژه های تفویضی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هفت پروژه راه اصلی در سطح استان در دست اقدام دارد. وی با تاکید بر اینکه بیش از «۵۴۰ کیلومتر »مجموع طول راه است که به دلیل افزایش حجم ترافیک، نیاز به چهاربانده شدن دارند،گفت: طی سالهای اخیر با برنامه ریزی و متناسب با اعتبارات تخصیص یافته،«۱۶۰ کیلومتر» از این مقدار با مشخصات راه اصلی احداث شده است. خلیلی، با یادآوری اینکه ادامه عملیات اجرایی شامل تعریض و بهسازی و چهار بانده کردن این محورها ادامه دارد،ابراز داشت: تلاش ما بر این است در سال جاری نزدیک به« ۲۰ کیلومتر» که شامل حدود«۱۰ کیلومتر »از قطعه دو محور سلطانیه -قیدار و «۱۰ کیلومتر» هم از قطعه یک زنجان –سلطانیه-ابهر در صورت فراهم بودن شرایط جوی طی سال جاری به مرحله آسفالت ریزی و بهره برداری برسد. پایان پیام/2308
شما می توانید این مطلب را ویرایش نمایید
این مطلب را برای صفحه اول پیشنهاد کنید